
O presidente do PL Bahia e pré-candidato ao Senado, João Roma, afirmou ontem (8) que o afundamento de um trecho da BR-324, que provocou a interdição total da rodovia na altura de Simões Filho, é mais um retrato do abandono da infraestrutura baiana após sucessivos governos do PT. O bloqueio ocorreu em razão do agravamento de um problema estrutural causado por um bueiro sob a pista, levando a Polícia Rodoviária Federal (PRF) a interditar completamente o trecho no sentido Feira de Santana.
Segundo Roma, o episódio simboliza uma realidade que se repete em diversas regiões do estado e demonstra o fracasso da parceria entre as administrações do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do governador Jerônimo Rodrigues.
“A parceria do PT da Bahia e do Brasil está levando nosso estado para o buraco, literalmente. Infelizmente, essa cena da BR-324 não é um fato isolado. É o retrato de um estado que sofre há duas décadas com promessas, obras inacabadas e falta de planejamento. Enquanto os governos do PT fazem propaganda, a infraestrutura da Bahia se deteriora e quem paga essa conta é a população”, declarou.
Roma lembrou que a BR-324 convive há anos com problemas de conservação, congestionamentos, acidentes e sucessivas intervenções emergenciais, comprometendo uma das principais rodovias do estado. O contrato com a antiga concessionária foi encerrado, mas até hoje não há uma solução concreta. Para ele, a situação se soma a uma série de obras estratégicas prometidas pelos governos petistas que nunca foram concluídas.
“O que aconteceu na BR-324 se soma a uma longa lista de promessas não cumpridas. A ponte sobre o Rio Jequitinhonha continua sem solução definitiva, a duplicação da BR-101 foi prometida durante anos e nunca saiu do papel, a BR-242 sofre com a falta de manutenção mesmo sendo fundamental para o escoamento da produção do Oeste baiano, e agora vemos uma das principais rodovias da Bahia literalmente afundando”, afirmou.
O ex-ministro também criticou o atraso de grandes projetos considerados como a Ponte Salvador-Itaparica, a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) e o Porto Sul. “Depois de mais de 20 anos de governos do PT na Bahia, continuamos ouvindo as mesmas promessas. A Ponte Salvador-Itaparica segue sem sair do papel, a FIOL está parada e o Porto Sul permanece como um projeto que nunca se concretiza. Enquanto isso, a Bahia perde competitividade, deixa de atrair investimentos e vê sua infraestrutura se deteriorar”, disse.
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