Tráfego nos pedágios da BR-324 preocupa motoristas e autoridades com possibilidade de caos no feriadão

A saída da ViaBahia da concessão das BR 324 e 116 parecia abrir as portas do paraíso para os motoristas que trafegam pelas principais rodovias do estado. Mas, pelo menos nos primeiros dias da nova gestão que passou para o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a previsão não tem sido de paz e tranquilidade, na verdade, a expectativa é de caos. Isso porque as praças de pedágio estão com as cabines fechadas e o fluxo seguindo apenas pelas faixas laterais, oque tem gerado queixas de motoristas por conta da formação de engarrafamentos.

Agonia junina

A preocupação maior é com o feriado de São João, que neste ano vai ser prolongado com o Corpus Christi, prometendo um fluxo que supere os 30% já esperado a cada festa junina. O DNIT, responsável agora pelas BRs, já confirmou que o modelo vai ser mantido no período de São João, assim como a suspensão das tarifas do pedágio. A decisão, segundo o órgão, foi tomada com base em “análises técnicas que apontaram riscos à segurança viária e à fluidez do tráfego”. Ainda de acordo com o DNIT, houve também uma mudança no limite de velocidade nas proximidades das praças, que passou para 60 km/h.

De cara coma cancela

O governador Jerônimo Rodrigues (PT)comentou o caso na última quinta-feira(5) e reconheceu que a atual situação precisa ser revista. “Não tem condições de permanecer desta forma”, afirmou, acrescentando que “foi feito ao Ministério dos Transportes um pedido de ajustes na modelagem adotada”. Ao Jornal Metropole, a pasta confirmou que o pedido está sendo analisado pela técnica no DNIT e revelou que uma das alternativas em avaliação é a ampliação dessas faixas laterais para dar maior fluidez ao tráfego. O órgão, no entanto, confirmou na última quarta-feira (11) que não haverá ajustes para o São João.

De olho no leilão

As BRs 324 e 116 ficarão sob administração direta do DNIT até o leilão para a nova concessão, que deve ocorrer em dezembro deste ano. Até lá, garante o Ministério dos Transportes, não haverá cobranças de pedágio. Elas só devem ser retomadas no final de 2026, com a nova concessionária assumindo a gestão e executando os serviços iniciais estipulados em contrato. Por enquanto, o projeto de concessão ainda está em fase de ajustes para ser encaminhado à avaliação do Tribunal de Contas da União (TCU).